GT赛车比赛规则主要分为电子竞技类（如Gran Turismo世界系列赛）和实体赛事类（如GT中国杯China GT锦标赛）两大类，以下是关键规则的系统梳理：
一电子竞技赛事：Gran Turismo世界系列赛2025
1. 参赛资格
平台要求：需通过PlayStation®5/4主机运行《Gran Turismo™7》游戏，并拥有有效PSN账号及PlayStation®Plus会员资格。年龄限制：线上预选赛：满7岁（日本6岁），沙特/阿联酋/科威特满21岁需家长同意。现场赛事：满18岁（韩国19岁，沙特等地21岁）。地域限制：以PSN账号注册国家/地区为准，分三大赛区（欧洲美洲亚洲）管理。2. 赛制结构
锦标赛类型：国家杯：代表PSN账号注册国家/地区参赛（附表1）。车厂杯：从27家指定车厂（如法拉利保时捷）中选择代表，争夺车厂排名（附表2）。联赛分级：按车手评级（DR）分为三级：GT1联赛（DR评级A+）、GT2（B级）、GT3（C级及以下），联赛归属以首场比赛评级锁定。赛程安排：车厂杯：4月2日–19日（6轮比赛）。国家杯：4月23日–5月10日（6轮比赛）。现场赛事：伦敦（6月）、柏林（9月）洛杉矶（11月）、福冈总决赛（12月）。3. 积分与排名规则
个人积分：根据每场比赛名次和平均车手评级自动计算，取最佳5轮成绩总和。车厂积分：每轮取该车厂最高分车手的积分，按排名分配（第1名40分，第2名36分，递减至第27名0分）。全球排名按三赛区总分排序。并列处理：积分相同则依次比较单轮最高分DR评级运动精神评级（SR）游戏注册时间。️ 二实体GT赛事（以GT中国杯China GT锦标赛为例）
1. 赛事组织与分组
认证机构：中国汽车摩托车运动联合会。分组规则（基于国际汽联车手评级）：| 组别 | 车手评级要求 | 说明 |
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|-|--||
| PRO组 | 无限制（职业车手） | 全场竞争 |
| PRO-AM组 | 铂金/金/银级 + 铜级 | 职业与绅士车手组合 |
| AM组 | 铜级（绅士车手） | 业余车手独立参赛 |
永信贵宾会备用网址| Silver Cup | 仅银级车手 | 青年车手组 |
| Gold Cup | 金级+银级+铜级混合 | 多评级组合 |
车手评级标准：铂金：厂队车手/F1车手；金：职业车手；银：30岁以下新秀；铜：业余爱好者。2. 技术规则与车型
合规车型：GT3GT4GTC（GT中国杯）；GT2GT3GTSGTC（China GT）。赛程与赛制：分站设置：4站（上海×2天津珠海），每站含两回合正赛。正赛时长：55分钟+1圈，行进间发车。强制停站窗口：正赛第23–33分钟，换车手/换胎需停站55秒以上（含平衡时间）。3. 关键限制
轮胎规则：练习赛限用2套注册干胎；排位赛+正赛限用3套新干胎；雨胎无需注册。燃油与维修：正赛禁止加油，仅允许更换损坏轮胎。维修区限速60公里/小时。三积分与奖项
实体赛事积分：各组别（全场PRO-AMAM等）独立积分，按名次分配（例：第1名25分，递减至第10名1分）。赛季总积分最高者获“车手冠军”，车队积分最高获“车队冠军”。总结
GT赛车规则体系兼顾虚拟与实体赛事：
电子竞技：以分级联赛和全球积分制为核心，强调平台合规性与线上竞赛公平性。实体赛事：依托国际汽联车手评级分组，结合技术规则（BOP平衡轮胎/燃油限制）保障多组别同场竞技的可行性。建议直接访问[Gran Turismo官网]查看电子赛细则，或参考[51GT3车队指南]获取实体赛事规则全文。
